භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා "බදු-නිදහස් සේවා ගාස්තු" සියල්ල එකින් එක අය කරනවාද? අපනයන බදු සහන ක්ලෝබැක් වලින් පරිස්සම් වන්න! අපනයන ව්‍යවසායන් සඳහා ඉන්වොයිසි වර්ග තුනක් සඳහා අනුකූලතා රතු රේඛා පිළිබඳ සම්පූර්ණ අර්ථ නිරූපණය

图片1

I. ඉන්වොයිස් වර්ග තුනක් සඳහා බදු අනුකූලතා අවශ්‍යතා, අනුපාත තීරණය කිරීමේ ප්‍රමිතීන් සහ අනුකූල ඉන්වොයිසි රීති

(1)දේශීය ප්‍රවාහන (ට්‍රක් රථ) ඉන්වොයිසිය (9% විශේෂ වැට් බදු ඉන්වොයිසිය)

1. නීතිමය පදනමරාජ්‍ය බදු පරිපාලන නිවේදනය අංක 99 [2015]; කයිෂුයි [2016] අංක 36 – ප්‍රවාහන සේවා බදු කාණ්ඩය.
2. නිකුත් කරන ආයතනය An සැබෑ ප්‍රවාහන සමාගමමාර්ග ප්‍රවාහන මෙහෙයුම් බලපත්‍රයක් දරන්නන්. භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සමාගම්වලට 9% ප්‍රවාහන ඉන්වොයිසි සෘජුවම නිකුත් කළ නොහැක. යොමු කරන්නා වෙනුවෙන් පමණක් ගාස්තු එකතු කරන්නේ නම්, සැබෑ ට්‍රක් රථ සමාගම ඔබේ සමාගමට සෘජුවම ඉන්වොයිසිය නිකුත් කළ යුතුය.
3. බදු අනුපාත ප්‍රමිතියසාමාන්‍ය බදු ගෙවන්නන්:9% වැට් විශේෂ ඉන්වොයිසිය; කුඩා පරිමාණ බදු ගෙවන්නන්: 3% ක බදු අනුපාතයක්, 2027 දෙසැම්බර් 31 දක්වා 1% දක්වා අඩු කර ඇත.බදු නිදහස් ලෙස නිකුත් කිරීම සපුරා තහනම්ය..
4. අනිවාර්ය ඉන්වොයිස් සටහන් (නිතර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ)අදහස් පෙට්ටියේ පැහැදිලිව සඳහන් කළ යුත්තේ:පිටත්වන ස්ථානය, ගමනාන්තය, බලපත්‍ර තහඩු අංකය සහ භාණ්ඩ විස්තරය. ඕනෑවට වඩා තොරතුරු තිබේ නම්, වෙනම ලැයිස්තුවක් අමුණා තිබිය හැක;එක් අයිතමයක් හෝ අස්ථානගත වීම ඉන්වොයිසිය අනුකූල නොවන බවට පත් කරයි.– අපනයන බදු සහන ගොනු කිරීම සඳහා වලංගු නොවේ, ආයතනික ආදායම් බද්ද සඳහා අඩු කළ නොහැක, සහ ආදාන වැට් බද්ද බැර කළ නොහැක.
5. බදු වර්ගීකරණ කේතයප්‍රවාහන සේවා – ගොඩබිම් ප්‍රවාහන සේවා

(2)රේගු ප්‍රකාශන ගාස්තු ඉන්වොයිසිය (6% විශේෂ වැට් බදු ඉන්වොයිසිය)

1. නීතිමය පදනමව්‍යාපාර සහාය සේවා – තැරැව්කාර සහ නියෝජිතායතන සේවා (මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ SAT නිවේදන අංක 10 [2026] යටතේ ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන බදු නිදහස් කිරීම මගින් ආවරණය නොවේ)
2. නිකුත් කරන ආයතනයබලපත්‍රලාභී රේගු තැරැව්කරුවෙක්. භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා වෙනුවෙන් ප්‍රකාශන ගාස්තු එකතු කරන්නේ නම්, තැරැව්කරු වෙනම අයිතමගත ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කළ යුතුය.
3. බදු අනුපාත ප්‍රමිතියසාමාන්‍ය බදු ගෙවන්නන්:6% විශේෂ වැට් බදු ඉන්වොයිසිය; කුඩා පරිමාණ බදු ගෙවන්නන්: 3% බදු අනුපාතය,2027 දෙසැම්බර් 31 දක්වා 1% දක්වා අඩු කරන ලදී.. බදු-නිදහස් නිකුත් කිරීම තහනම්ය.
4. ඉන්වොයිස් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයවෙන වෙනම නිකුත් කළ යුතුය;ඒකාබද්ධ කළ නොහැක.වරාය ගාස්තු හෝ ට්‍රක් රථ ගාස්තු සමඟ.
5. බදු වර්ගීකරණ කේතයව්‍යාපාර සහාය සේවා - රේගු තැරැව්කාර සේවා. බදු අධිකාරිය ගැලපීම පහසු කිරීම සඳහා සටහන් වල අනුරූප රේගු ප්‍රකාශන අංකය සටහන් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

(3)වරාය ගාස්තු ඉන්වොයිසි (අංගනය/එසවීම/ලේඛනගත කිරීම/THC, ආදිය)

1. නීතිමය පදනමසැපයුම් සහාය සේවා - වරාය සහ තටාක සේවා. මේවා දේශීය වරායන්හි සිදුවන අතර ස්වභාවයෙන්ම දේශසීමා හරහා බදු-නිදහස් සේවාවන් නොවේ.
2. අනුපාත නිර්ණය (විවේචනාත්මක - තත්වය අනුව වෙනස් කරන්න)

වරාය ගාස්තු විශ්වීය වශයෙන් බදු වලින් නිදහස් නොවේ; ඒවා සේවාවේ ස්වභාවය මත රඳා පවතී.

දර්ශනය බදු අනුපාතය පැහැදිලි කිරීම
වරාය ගාස්තුජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනයට සෘජුවම සම්බන්ධයි(උදා: පැටවීමේ ගාස්තු, පර්යන්ත හැසිරවීමේ ගාස්තු, ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා දාමයේ අත්‍යවශ්‍ය සබැඳි) බදු නිදහස් කිරීම සඳහා සුදුසුකම් ලබා ඇත කයිෂුයි [2016] අංක 36 යටතේ නිදහස් කිරීමේ කොන්දේසි සපුරාලිය යුතුය.
වරාය ගාස්තුආනයනික භාණ්ඩහෝ සඳහාසාමාන්‍ය වරාය සේවා(උදා: ගබඩා කිරීම, ලියකියවිලි ගාස්තු, THC, ආදිය) 6% බදු අය කළ හැකිය ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන නිදහස් කිරීමේ විෂය පථයට අයත් නොවේ

යතුරු නිර්ණායකය: වරාය ගාස්තු "සේවාදායකයා සඳහා ප්‍රවාහනය හැසිරවීම, පැටවීම/බෑම, ගබඩා කිරීම සහ යාත්‍රා වරායට ඇතුළුවීම/පිටවීම, නියමු කිරීම, නැංගුරම් ලෑම සහ අදාළ ක්‍රියා පටිපාටි ක්‍රියාකාරකම්" යටතේ වැටේද යන්න. ඒවා මෙම විෂය පථයට අයත් වන අතර නිදහස් කිරීමේ කොන්දේසි සපුරාලන්නේ නම්, බදු රහිත සාමාන්‍ය ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කළ හැකිය; එසේ නොමැති නම්, 6% විශේෂ වැට් බදු ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කළ යුතුය.

3. නිකුත් කරන ආයතනයභාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා හෝ වරාය ක්‍රියාකරු විසින් නිකුත් කළ හැකි නමුත්, වරාය ගාස්තු විස්තර වෙන වෙනම අයිතමගත කළ යුතුය.
4. ඉන්වොයිස් අවශ්‍යතාවිස්තරය "සේවා ගාස්තු" ලෙස නොපැහැදිලි ලෙස සඳහන් නොකළ යුතුය; අයිතමගත කරන්න: වරාය ගාස්තු, පර්යන්ත හැසිරවීමේ ගාස්තු, එසවුම් ගාස්තු, ගබඩා ගාස්තු, ලියකියවිලි ගාස්තු. අමුණන්න aසවිස්තරාත්මක බිඳවැටීම් ලැයිස්තුවප්‍රකාශන අංකය සහ පිටත්වීමේ තොටුපළ සටහන් කරමින්, රේගු ප්‍රකාශන කණ්ඩායමට අනුරූප වේ.
5. බදු වර්ගීකරණ කේතයසැපයුම් සහාය සේවා - වරාය සහ තටාක සේවා.
6. විශේෂ අවස්ථාව - නිදහස් කිරීම අත්හැරීමජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා සපයන ව්‍යවසායන්බදු නිදහස් කිරීම අත්හැරිය හැකිය. නිදහස් කිරීමෙන් පසු, සාමාන්‍ය බදු ගෙවන්නන්ට 6% විශේෂ වැට් බදු ඉන්වොයිසි නිකුත් කළ හැකිය. ආදාන වැට් බදු බැර සොයන සමහර අපනයන ව්‍යවසායන් නිදහස් කිරීම අත්හැර විශේෂ ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කරන ලෙස යොමු කරන්නාගෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකිය.

(4)නිවැරදි බදු අනුපාත නිකුත් කිරීම සඳහා ඉක්මන් තුන්-පියවර ස්වයං පරීක්ෂාව

1. සේවා ස්ථානය සහ ස්වභාවය වෙන්කර හඳුනා ගන්න:

  • “ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා” යටතේ බදු රහිත සාමාන්‍ය ඉන්වොයිසි නිකුත් කිරීමට අවසර ඇත්තේ ජාත්‍යන්තර මුහුදු/ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වෙන්කරවා ගැනීමේ නියෝජිත සේවා (දේශීය වරායේ සිට විදේශීය වරාය දක්වා) පමණි.
  • කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට ගෘහස්ථ-වරාය දක්වා ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනය සහ රේගු ප්‍රකාශනය දේශීය බදු අය කළ හැකි සේවාවන් වේ; ඒවාට බදු අනුපාතයක් තිබිය යුතු අතර කිසිදු නිදහස් කිරීමේ සුදුසුකම් නොමැත.
  • වරාය ගාස්තු වෙනස් කළ යුතුය: ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනයට සෘජුවම සම්බන්ධ ඒවා නිදහස් කළ හැකිය; සාමාන්‍ය වරාය සේවාවන් 6% ක බදු අය කෙරේ.
2. බදු වර්ගීකරණ කේත සත්‍යාපනය කරන්න (2026 න් පසු වැට් බදු නීති ගැලපීම්):

2026 ජනවාරි 1 වන දින සිට, නව වැට් බදු නීතිය යටතේ, පෙර පැවති “නූතන සේවා” සහ “ජීවිත සේවා” කාණ්ඩ “නිෂ්පාදන සහ ජීවිත සේවා” ප්‍රධාන කාණ්ඩයට ඒකාබද්ධ කර ඇත.

  • ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනය: ප්‍රවාහන සේවා - ගොඩබිම් ප්‍රවාහන සේවා = 9%.
  • රේගු ප්‍රකාශනය: ව්‍යාපාර සහාය සේවා – රේගු තැරැව්කාර සේවා = 6% (කලින් නවීන සේවා යටතේ, දැන් නිෂ්පාදන සහ ජීවිත සේවා යටතේ).
  • වරාය ගාස්තු: සැපයුම් සහාය සේවා – වරාය සහ තටාක සේවා = 6% (කලින් නවීන සේවා යටතේ, දැන් නිෂ්පාදන සහ ජීවිත සේවා යටතේ).
  • ජාත්‍යන්තර වෙන්කිරීමේ නියෝජිතායතන ගාස්තු පමණි: ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා = බදු වලින් නිදහස්.
3. නිකුත් කරන්නාගේ ව්‍යාපාර සුදුසුකම් වෙන්කර හඳුනා ගන්න:භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සමාගම්වලට ජාත්‍යන්තර වෙන්කිරීමේ සේවා සඳහා පමණක් නිදහස් කිරීමක් ඉල්ලා සිටිය හැකිය. ප්‍රවාහන මෙහෙයුම් සුදුසුකම් නොමැති යොමු කරන්නන්ට 9% ප්‍රවාහන ඉන්වොයිසි නිකුත් කළ නොහැක. බදු අය කළ හැකි හෝ නිදහස් තත්ත්වය තීරණය කිරීම සඳහා රේගු ප්‍රකාශනය සහ වරාය සහායක සේවාවන් ඉහත නීති අනුගමනය කරයි.

II. පොදු සුළු හා මධ්‍ය පරිමාණ ව්‍යාපාර උල්ලංඝනය: භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා සියලුම සේවාවන් සඳහා තනි “බදු නිදහස් සේවා ගාස්තු” ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කිරීම - සම්පූර්ණ බදු විගණන ප්‍රතිවිපාක

(1)අපනයන බදු සහන සඳහා සෘජු බලපෑම (ප්‍රාථමික විගණන ඉලක්කය)

1. වත්මන් වට්ටම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම / අත්හිටුවීමඅනුකූල නොවන ගොනු කිරීමේ ලේඛන මඟින් වට්ටම් අයදුම්පත් පද්ධති මට්ටමින් අවහිර කරනු ලැබේ; පළමු වරට වට්ටම් හෝ වැඩිදියුණු කළ අධීක්ෂණය යටතේ ඇති ව්‍යවසායන් අනුකූල ඉන්වොයිසි ලබා ගන්නා තෙක් අත්හිටුවීමට සිදුවනු ඇත.
2. දැනටමත් ගෙවා ඇති වට්ටම් වල ක්ලෝබැක්බදු බලධාරීන්ට අතීතයට බලපාන පරිදි සමාලෝචනය කළ හැකියඅවුරුදු 3 දක්වාසහ කලින් ලබා දුන් වට්ටම් සම්පූර්ණයෙන් ආපසු ලබා දෙන ලෙස ඉල්ලා සිටීම, සහ වට්ටම බැර කළ දින සිට ගණනය කරන ලද ප්‍රමාද වූ ගෙවීම් දඩ (දිනකට 0.05%).
3. පහත හෙලීම සහ අවදානම් ලැයිස්තුගත කිරීමනිතර අනුකූල නොවන ලියකියවිලි අපනයන වට්ටම් ණය ශ්‍රේණිගත කිරීම පහත හෙලීමට හේතු වන අතර, පසුව ලැබෙන සෑම අයදුම්පතක් සඳහාම අතින් සත්‍යාපනය සහ දීර්ඝ සමාලෝචන චක්‍ර අවශ්‍ය වේ. දරුණු අවස්ථා වලදී අපනයන වට්ටම් සුදුසුකම් මාස 6 සිට 12 දක්වා අත්හිටුවිය හැකිය.

(2)වැට් බදු ආදානය සහ ගොනු කිරීමේ අවදානම්

1. සම්පූර්ණ ආදාන ප්‍රතිවර්තනය + අමතර වැට් බදු සහ අධිභාර6%/9% බදු අය කළ හැකි අයිතම ආවරණය වන බදු නිදහස් ඉන්වොයිසියක් වැරදීමකින් ආදාන බැර ලෙස ප්‍රකාශ කර ඇත්නම්, බැර කළ මුදල සම්පූර්ණයෙන්ම ආපසු හැරවිය යුතු අතර, වැට් බදු, නාගරික නඩත්තු සහ ඉදිකිරීම් බද්ද, අධ්‍යාපන අධිභාර සහ දේශීය අධ්‍යාපන අධිභාර ආපසු ගෙවිය යුතුය.
2. අසාමාන්‍ය සහතිකයක් ලෙස නම් කරන ලද ඉන්වොයිසියභාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නා සතුව ඇති බව සොයා ගතහොත්වැරදි ලෙස නිදහස් කිරීමක් ඉල්ලා සිටීම හෝ වැරදි ලෙස ඉන්වොයිසි නිකුත් කිරීම, බදු නිදහස් ඉන්වොයිසි කට්ටලයම අසාමාන්‍ය ලෙස සලකුණු කරනු ලැබේ - ඔබේ සමාගමට ආදාන බැර ඉල්ලා සිටීමට හෝ ඒවා පිරිවැය ලියකියවිලි ලෙස භාවිතා කිරීමට නොහැකිය.
3. උල්ලංඝනය සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා ඒකාබද්ධ වගකීමබදු අය කළ හැකි ට්‍රක් රථ, රේගු ප්‍රකාශන හෝ වරාය ගාස්තු සඳහා බදු නිදහස් ඉන්වොයිසි දැනුවත්ව පිළිගැනීමෙන්, බදු අධිකාරිය ඔබේ සමාගම නිකුත් කරන්නාට වැට් බද්ද මග හැරීමට නිහඬව ඉඩ දී ඇති බව සලකනු ඇති අතර, එමඟින් දෙපාර්ශවයටම සමගාමී දඬුවම් පැනවිය හැකිය.

(3)ආයතනික ආදායම් බදු අඩු කිරීමේ අවදානම්

අනුකූල නොවන බදු නිදහස් ඉන්වොයිසි “බදු පූර්ව අඩු කිරීමේ වවුචර් පරිපාලනය සඳහා වන පියවර” යටතේ වලංගු නොවන අතර ආයතනික ආදායම් බද්ද සඳහා අඩු කළ නොහැක. අනුරූප වියදම් බදු අය කළ හැකි ආදායමට නැවත එකතු කළ යුතු අතර, අමතර CIT සහ ප්‍රමාද ගෙවීම් දඬුවම් ද ඇතුළත් වේ. විශාල ගැලපීම් වෙනම CIT විගණනයක් අවුලුවනු ඇත.

(4)දරුණු අවස්ථා - ව්‍යාජ ඉන්වොයිසි අවදානම

බදු අය කළ හැකි ආදායම බදු රහිත ආදායමට මිශ්‍ර කර සැලකිය යුතු වැට් බද්ද අඩුවෙන් ගෙවීම බදු පැහැර හැරීම + වැරදි ඉන්වොයිසියක් ලෙස සැලකේ. විශාල ප්‍රමාණ සඳහා, නඩුව බදු පරීක්ෂණ කාර්යාංශයට මාරු කරනු ලබන අතර, ව්‍යවසාය, ප්‍රධාන මූල්‍ය නිලධාරියා සහ නීති නියෝජිතයා සඳහා පරිපාලන දඬුවම් ඇත; බරපතල නඩු අපරාධ නඩු පැවරීම සඳහා යොමු කළ හැකිය.

III. නිල බදු අධිකාරියේ පැහැදිලි කිරීම් (ප්‍රධාන ප්‍රතිපත්ති උපුටා ගැනීම්)

1. දේශීය බදු අය කළ හැකි සේවාවන් ජාත්‍යන්තර නිදහස් සේවාවන්ගෙන් වෙන්කර හඳුනා ගන්න (මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ SAT නිවේදනය අංක 10 [2026])2026 ජනවාරි 1 වන දින සිට 2027 දෙසැම්බර් 31 දක්වා, සෘජු හෝ වක්‍ර ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන නියෝජිතායතන සේවා සඳහා වැට් බදු නිදහස් කිරීම අදාළ වේ.නිදහස් කිරීම තනිකරම දේශසීමා වෙන්කරවා ගැනීමේ නියෝජිත ආයතන සේවාවන්ට සීමා වේ.; දේශීය ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනය සහ රේගු ප්‍රකාශනය නිදහස් නොවේ.ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනයට සෘජුවම සම්බන්ධ නම් පමණක් වරාය ගාස්තු නිදහස් කිරීම සඳහා සුදුසුකම් ලබයි.වෙනම ගිණුම්ගත නොකළහොත්, මුළු ආදායමම නිදහස් කිරීමේ සුදුසුකම් අහිමි වේ.
2. අපනයන වට්ටම් ලේඛන සඳහා අනිවාර්ය අයිතමකරණය (SAT අපනයන වට්ටම් පරිපාලන නිවේදනය)රඳවා තබා ගන්නා ගොනු කිරීමේ ලේඛනවල ඇතුළත් විය යුතුයඅයිතමගත, අනුපාතය ගැළපේප්‍රවාහන, රේගු ප්‍රකාශන සහ වරාය ඉන්වොයිසි. බණ්ඩල් කළ ඉන්වොයිසි, අනුපාත නොගැලපීම් හෝ නැතිවූ සටහන් වේවලංගු උපකාරක ලියකියවිලි ලෙස හඳුනාගෙන නොමැත..
3. ඉන්වොයිස් නිකුත් කිරීම ආර්ථික අන්තර්ගතයට අනුරූප විය යුතුය (VAT ඉන්වොයිස් කළමනාකරණ මිනුම්)ඉන්වොයිස් විස්තර සහ බදු අනුපාත සැබෑ සේවා වර්ගයට අනුරූප විය යුතුය. දේශීය බදු අය කළ හැකි ගාස්තු ආවරණය කිරීම සඳහා "ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා ගාස්තුව" නිකුත් කිරීම තහනම්ය."අනුකූලතාවයන් හතරක්"- ව්‍යාපාර ප්‍රවාහය, අරමුදල් ප්‍රවාහය, ඉන්වොයිස් ප්‍රවාහය සහ සැපයුම් ලේඛන - මූලික විගණන ප්‍රමිතියයි.
4. ප්‍රවාහන ඉන්වොයිසි පිළිබඳ අනිවාර්ය අදහස් (SAT නිවේදනය අංක 99 [2015])පිටත්වීමේ ස්ථානය, ගමනාන්තය සහ බලපත්‍ර තහඩු අංකය සඳහා සඳහනක් නොමැතිව ප්‍රවාහන සේවා සඳහා ඉන්වොයිසි සෘජුවම අනුකූල නොවන ලෙස සලකනු ලැබේ - ආදාන අඩු කිරීමක් නැත, බදු ගෙවීමට පෙර අඩු කිරීමක් නැත, සහ වට්ටම් සාක්ෂි ලෙස වලංගු නොවේ.

IV. අපනයන ව්‍යවසායන් සඳහා සම්පූර්ණ අනුකූලතා ක්‍රියාකාරී සැලැස්ම (විගණනය සඳහා සූදානම් පියවර)

පියවර 1: ව්‍යාපාර කොන්ත්‍රාත්තු බෙදා වෙන් කර ඉන්වොයිස් කිරීමේ නීතිරීති පිළිබඳව කලින්ම එකඟ වන්න (මූල හේතු වැළැක්වීම)

1. කර්මාන්තශාලා/විදේශීය සේවාදායකයින් සමඟ සැපයුම් ගිවිසුම් අත්සන් කිරීමේදී,ගාස්තු වෙන වෙනම ලැයිස්තුගත කරන්න: දේශීය ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනය, රේගු ප්‍රකාශනය, වරාය ගාස්තු, ජාත්‍යන්තර මුහුදු/ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය - ඒකක මිල සහ ප්‍රමාණය සමඟ.

2. කොන්ත්‍රාත්තුවේ අනුකූලතා ඉන්වොයිසි වගන්තියක් ඇතුළත් කරන්න:

  • දේශීය ප්‍රවාහනය: සැබෑ වාහකයා සම්පූර්ණ ප්‍රවාහන සටහන් සමඟ 9% විශේෂ වැට් බදු ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කරයි.
  • රේගු ප්‍රකාශනය: බලපත්‍රලාභී තැරැව්කරු 6% ක වෙනම විශේෂ ඉන්වොයිසියක් නිකුත් කරයි.
  • වරාය ගාස්තු: වර්ගීකරණය කර ඇති 6% විශේෂ ඉන්වොයිසි.
  • බදු වලින් නිදහස් සාමාන්‍ය ඉන්වොයිසි තිබිය හැක්කේ ජාත්‍යන්තර වෙන්කිරීමේ අංශයට පමණි.
  • බදු නිදහස් ඉන්වොයිසි එකතු කිරීම පැහැදිලිවම ප්‍රතික්ෂේප කරන්න.

3. ආයතනික ගිණුම් හරහා අරමුදල් වෙන වෙනම පියවන්න: ප්‍රවාහන සමාගමට ට්‍රක් රථ ගෙවීම, රේගු තැරැව්කරුට ප්‍රකාශන ගාස්තු ගෙවීම - මිශ්‍ර ගාස්තු ආවරණය වන තනි ගෙවීමකින් වළකින්න.

පියවර 2: පහළ ප්‍රවාහ සැපයුම්කරුවන් සමඟ අයිතමගත ඉන්වොයිසිං බලාත්මක කරන්න

  • 1. ට්‍රක් රථ සමාගම් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන්න: මාර්ග ප්‍රවාහන සුදුසුකම් සත්‍යාපනය කරන්න; සම්පූර්ණ ප්‍රකාශ සහිත 9% විශේෂ ඉන්වොයිසියක් අවශ්‍ය කරන්න;සුදුසුකම් නොලත් වාහකයන් සම්බන්ධ කර නොගන්න..
  • 2. රේගු තැරැව්කරුවන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන්න: ප්‍රකාශන ගාස්තු වෙන වෙනම පියවා ඉන්වොයිස් කරන්න - 6% විශේෂ ඉන්වොයිසිය;යොමු කරන්නාගේ නිදහස් ඉන්වොයිසියට එකතු නොකළ යුතුය.
  • 3. වරාය/අංගන ජනාවාස: එක් එක් වරාය ගාස්තු අයිතමය සඳහා වෙන වෙනම ගිණුම්ගත කරන්න;සේවා ස්වභාවය අනුව නිදහස් එදිරිව බදු අය කළ හැකි දේ තීරණය කරන්න.; සාමාන්‍ය වරාය සේවා සඳහා, 6% විශේෂ ඉන්වොයිසි අවශ්‍ය වේ; ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනයට සෘජුවම සම්බන්ධ වී නිදහස් කිරීමේ කොන්දේසි සපුරාලන ඒවා සඳහා, බදු නිදහස් සාමාන්‍ය ඉන්වොයිසි පිළිගන්න.

පියවර 3: වෙන්කරවා ගැනීමට පෙර මූල්‍ය තුනේ චෙක්පත් සමාලෝචනය සහ වට්ටම් ගොනු කිරීම

1. බදු අනුපාත සත්‍යාපනය: ට්‍රක් රථ ප්‍රවාහනය = 9%; රේගු ප්‍රකාශනය = 6%; වරාය ගාස්තු - ස්වභාවයෙන්ම තක්සේරු කිරීම; ජාත්‍යන්තර වෙන්කිරීම් - බදු වලින් නිදහස් කිරීමට අවසර ඇත.ට්‍රක් රථ සහ රේගු ප්‍රකාශනය කිසි විටෙකත් බදු නිදහස් ඉන්වොයිසි පිළිගත යුතු නැත..

2. ඉන්වොයිස් අන්තර්ගත සත්‍යාපනය:

  • ප්‍රවාහන ඉන්වොයිසිය: පිටත්වීම, ගමනාන්තය, වාහන වර්ගය/තහඩුව, භාණ්ඩ විස්තරය සහිත සටහන්.
  • රේගු/වරාය ඉන්වොයිසි: පැහැදිලි විස්තරය, අමුණා ඇති විස්තරය, ප්‍රකාශන අංකය සහිත ප්‍රකාශ.

3. හතර ප්‍රවාහ ගැලපීම: ඉන්වොයිස් ප්‍රමාණයන්, සේවා අයිතම, කොන්ත්‍රාත්තුව, බැංකු ප්‍රකාශන සහ ආධාරක ලියකියවිලි (ට්‍රක් රථ මාර්ග බිල්පත, රේගු ප්‍රකාශනය, වරාය රිසිට්පත්) අනුරූප විය යුතුය. සියලුම ලේඛන තබා ගන්නඅවුරුදු 10 යි(2026 ජනවාරි 1 සිට බලපැවැත්වෙන වසර 5 සිට වැඩි කර ඇත).

පියවර 4: පවතින අනුකූල නොවන ඉන්වොයිසි ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම (ඓතිහාසික නිවැරදි කිරීම)

  • 1. "සියල්ල එක් බදු නිදහස් සේවා ගාස්තුවකින්" පෙර ඉන්වොයිසි සියල්ල සමාලෝචනය කරන්න; ඒවා පහත පරිදි බෙදන්න: ජාත්‍යන්තර කොටස (නිදහස්), ට්‍රක් රථ (බදු අය කළ හැකි 9%), රේගු ප්‍රකාශනය (බදු අය කළ හැකි 6%), වරාය ගාස්තු (නඩුව අනුව).
  • 2. පහළට යොමු කරන්නන්, වාහකයන් සහ තැරැව්කරුවන් අමතන්නමුල් නිදහස් ඉන්වොයිසි ආපසු හරවන්න (රතු මුද්‍රාව)සහ නිවැරදි අනුපාත විශේෂිත විශේෂ ඉන්වොයිසි නැවත නිකුත් කරන්න.
  • 3. දැනටමත් හිමිකම් කියන ආදාන සහ වියදම් කළ නිදහස් ඉන්වොයිසි සඳහා, ආදාන බැර ආපසු හරවා ආයතනික බදු අය කළ හැකි ආදායම ඒ අනුව සකස් කරන්න. බලාත්මක කිරීමේ දඬුවම් අවම කිරීම සඳහා පෙර වැට් බදු සහ CIT ගොනු කිරීම් සංශෝධනය කිරීම, බදු සහ ප්‍රමාද වූ දඬුවම් කල්තියා ආපසු ගෙවීම.

පියවර 5: විගණන සූදානම සඳහා ලේඛන සංරක්ෂණය කිරීම

සෑම අපනයන ගනුදෙනුවක් සඳහාම, සේවා කොන්ත්‍රාත්තුව, ට්‍රක් රථ මාර්ග බිල්පත, ප්‍රවාහන විශේෂ ඉන්වොයිසිය, රේගු ප්‍රකාශනය, ප්‍රකාශන ගාස්තු විශේෂ ඉන්වොයිසිය, වරාය ගාස්තු බිඳවැටීම + ඉන්වොයිසිය, නැව්ගත කිරීමේ බිල්පත සහ බැංකු ගෙවීම් රිසිට්පත් අඩංගු වෙනම ගොනුවක් පවත්වා ගන්න. බදු අය කළ හැකි සහ නිදහස් ඉන්වොයිසි වෙන වෙනම සංවිධානය කරන්න. වසර 10 ක් සඳහා රඳවා තබා ගන්න - බදු අධිකාරියේ සංචාරයකදී සම්පූර්ණ ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා සූදානම්.

V. ඉක්මන් සාරාංශය - නිදහස් කිරීම් එදිරිව බදු අය කළ හැකි දේ බැලූ බැල්මට

ගාස්තු වර්ගය බදු අනුපාතය යතුරු නිර්ණායකය
ජාත්‍යන්තර මුහුදු/ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වෙන්කරවා ගැනීමේ නියෝජිතායතන ගාස්තුව නිදහස්(2026.1.1–2027.12.31) දේශීය වරාය → විදේශීය වරාය
කර්මාන්ත ශාලාව → ගෘහස්ථ වරාය ප්‍රවාහනය 9% විශේෂ ඉන්වොයිසිය ගෘහස්ථ ප්‍රවාහනය; නිදහස් කිරීම සපුරා තහනම්ය.
රේගු ප්‍රකාශන සේවා ගාස්තුව 6% විශේෂ ඉන්වොයිසිය ගෘහ නියෝජිතායතන සේවය; නිදහස් කිරීම සපුරා තහනම්ය.
වරාය ගාස්තු (පැටවීම, පර්යන්ත හැසිරවීම, ආදිය) නඩු මත රඳා පවතී ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහනයට සෘජුවම සම්බන්ධ නම් නිදහස්; සාමාන්‍ය වරාය සේවා නම් 6% ක බදු අය කෙරේ.
රතු රේඛාව විගණනය කරන්න 把拖车、报关打包开一张“免税国际货代服务费”发票 වඩාත් සාමාන්‍ය උල්ලංඝනය

VI. වැදගත් ප්‍රතිපත්ති කාලරේඛා

ප්‍රතිපත්ති අයිතමය බලපැවැත්වෙන කාලය නීතිමය පදනම
ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන සේවා නිදහස් කිරීම ජනවාරි 1, 2026 - දෙසැම්බර් 31, 2027 මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ SAT නිවේදනය අංක 10 [2026]
කුඩා පරිමාණ බදු ගෙවන්නන්ගේ 3% 1% දක්වා අඩු කෙරේ. 2027 දෙසැම්බර් 31 දක්වා මුදල් අමාත්‍යාංශය සහ SAT නිවේදනය අංක 19 [2023]
අපනයන වට්ටම් ගොනු කිරීමේ ලේඛන රඳවා ගැනීමේ කාලය 2026 ජනවාරි 1 සිට වසර 10 කට සකස් කරන ලදී. SAT නිවේදනය අංක 5 [2026]
විශේෂ සටහන: ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහන බදු නිදහස් කිරීම යනුස්ථිර නොවන- දැනට වලංගු වන්නේ 2027 දෙසැම්බර් 31 දක්වා ය. සංක්‍රාන්ති ආශ්‍රිත අනුකූලතා අවදානම් වළක්වා ගැනීම සඳහා ප්‍රතිපත්ති දිගු කිරීම් හෝ වෙනස්කම් සඳහා ව්‍යවසායන් පසුකාලීන නිවේදන නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

පළ කිරීමේ කාලය: ජූලි-09-2026