Vibrant China Research Tour මාධ්‍ය උත්සවයේදී ඉස්මතු කළ පරිදි, ජියැංසු පළාතේ සුෂෝ හි තායිකැං වරාය චීනයේ මෝටර් රථ අපනයන සඳහා ප්‍රමුඛ මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස මතු වී තිබේ.
ටයිකැං වරාය චීනයේ මෝටර් රථ අපනයන සඳහා අත්‍යවශ්‍ය මධ්‍යස්ථානයක් බවට පත්ව ඇත.
සෑම දිනකම, මෙම "සාගර හරහා පාලම" මගින් දේශීයව නිෂ්පාදනය කරන ලද වාහන ලෝකයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම අඛණ්ඩව නැව්ගත කෙරේ. සාමාන්‍යයෙන්, චීනයෙන් අපනයනය කරන සෑම මෝටර් රථ දහයකින් එකක්ම මෙතැනින් පිටත් වේ. Vibrant China Research Tour මාධ්‍ය උත්සවයේදී ඉස්මතු කළ පරිදි, ජියැංසු පළාතේ සුෂෝ හි තායිකැං වරාය චීනයේ මෝටර් රථ අපනයන සඳහා ප්‍රමුඛ මධ්‍යස්ථානයක් ලෙස මතු වී තිබේ.
ටයිකැං වරායේ සංවර්ධන ගමන සහ වාසි
පසුගිය වසරේ, ටයිකැං වරාය ටොන් මිලියන 300 කට ආසන්න භාණ්ඩ ධාරිතාවක් සහ බහාලුම් ධාරිතාවයෙන් මිලියන 8 කට අධික TEU ප්‍රමාණයක් හසුරුවා ඇත. එහි බහාලුම් ධාරිතාව අඛණ්ඩව වසර 16 ක් යැංසි ගඟ දිගේ පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර වසර ගණනාවක් ජාතික වශයෙන් ඉහළම දස දෙනා අතර අඛණ්ඩව ස්ථානගත වී ඇත. මීට වසර අටකට පෙර, ටයිකැං වරාය ප්‍රධාන වශයෙන් දැව වෙළඳාම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ කුඩා ගංගා වරායක් විය. ඒ කාලයේ දී, වරායේ දක්නට ලැබුණු වඩාත් සුලභ භාණ්ඩ වූයේ අමු ලී කොට සහ දඟර වානේ වන අතර ඒවා එක්ව එහි ව්‍යාපාරයෙන් 80% ක් පමණ විය. 2017 දී පමණ, නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තය දියුණු වීමට පටන් ගත් විට, ටයිකැං වරාය මෙම මාරුව දැඩි ලෙස හඳුනාගෙන ක්‍රමයෙන් වාහන අපනයන පර්යන්ත සඳහා පර්යේෂණ සහ පිරිසැලසුම ආරම්භ කළේය: COSCO SHIPPING හි කැපවූ වාහන අපනයන මාර්ගය දියත් කිරීම, ලොව පළමු "නැමිය හැකි වාහන රාමු බහාලුම" සහ කැපවූ NEV නැව් සේවාවක මංගල ගමන.
නව්‍ය ප්‍රවාහන ආකෘති කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි
බහාලුම් පිරවීම, සාගර නැව්ගත කිරීම, පිරවීම ඉවත් කිරීම සහ භාණ්ඩ ලබන්නාට නොවෙනස්ව ඇති වාහන බෙදා හැරීම ඇතුළුව "අන්තයේ සිට අවසානය දක්වා වාහන සේවා" සැපයුම් සම්බන්ධීකරණය සහ ස්ථානීයව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වරාය වගකිව යුතුය. නිෂ්කාශන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බුද්ධිමත් ජල ප්‍රවාහන පද්ධතියක් සහ කඩදාසි රහිත අනුමැතිය වැනි "ස්මාර්ට් රේගු" ක්‍රම භාවිතා කරමින්, වාහන අපනයනය සඳහා කැපවූ කවුළුවක් ද තායිකැං රේගුව විසින් ස්ථාපිත කර ඇත. තවද, තායිකැං වරාය පලතුරු, ධාන්‍ය, ජලජ සතුන් සහ මස් නිෂ්පාදන ඇතුළු විවිධ ආනයනික භාණ්ඩ සඳහා පිවිසුම් ස්ථානයක් ලෙස සේවය කරන අතර, බහු කාණ්ඩ හරහා පුළුල් සුදුසුකම් ලබා ඇත.
අද වන විට, ටයිකැං වරාය බහුමාධ්‍ය සැපයුම් උද්‍යානයේ ඉදිකිරීම් වේගයෙන් සිදුවෙමින් පවතී. බොෂ් ආසියා-පැසිෆික් සැපයුම් මධ්‍යස්ථානය නිල වශයෙන් අත්සන් කර ඇති අතර, බහාලුම් පර්යන්ත අදියර V සහ හුවානෙන්ග් ගල් අඟුරු අදියර II වැනි ව්‍යාපෘති අඛණ්ඩව ඉදිකිරීම් යටතේ පවතී. "ගංගාව, මුහුද, ඇළ, අධිවේගී මාර්ගය, දුම්රිය මාර්ගය සහ ජල මාර්ගය" ඒකාබද්ධ කරන බාධාවකින් තොරව එකතු කිරීමේ සහ බෙදා හැරීමේ ජාලයක් සාදමින්, ඉදිකරන ලද නැංගුරම් පොළවල් 99ක් සමඟින්, සංවර්ධනය කරන ලද වෙරළ තීරයේ මුළු දිග කිලෝමීටර් 15.69 දක්වා ළඟා වී තිබේ.
අනාගතයේදී, ටයිකැං වරාය 'තනි-ලක්ෂ්‍ය බුද්ධියෙන්' 'සාමූහික බුද්ධියට' මාරු වනු ඇත. ස්වයංක්‍රීයකරණය සහ බුද්ධිමත් පද්ධති මඟින් මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව බලගන්වනු ඇති අතර, බහාලුම් ප්‍රතිදානයේ වර්ධනයට මග පාදනු ඇත. වරාය සම්පත් එක්රැස් කිරීම සහ බෙදා හැරීම සඳහා කාර්යක්ෂම සැපයුම් සහාය ලබා දීම සඳහා වරාය එහි මුහුදු-ගොඩබිම්-ගුවන්-දුම්රිය බහුමාධ්‍ය ප්‍රවාහන ජාලය තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරනු ඇත. පර්යන්ත වැඩිදියුණු කිරීම් ධාරිතා මට්ටම් ඉහළ නංවන අතර ඒකාබද්ධ අලෙවිකරණ උත්සාහයන් අභ්‍යන්තර වෙළඳපොළ පුළුල් කරනු ඇත. මෙය තාක්ෂණික වැඩිදියුණු කිරීමක් පමණක් නොව සංවර්ධන මාදිලියේ පිම්මක් නියෝජනය කරන අතර, යැංසි ගංගා ඩෙල්ටාවේ සහ සමස්ත යැංසි ගංගා ආර්ථික තීරයේ පවා උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනය සඳහා වඩාත් ශක්තිමත් සැපයුම් සහාය ලබා දීම අරමුණු කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්-28-2025